A United divulgou hoje uma série de mudanças com o objetivo de proporcionar maiores facilidades em viagens aos clientes da United Airlines e da Continental Airlines após o processo de fusão. As mudanças já foram introduzidas no hub da United no Aeroporto Internacional Chicago O’Hare. Ao longo dos próximos meses; as mudanças serão implementadas pelos aeroportos de toda a rede mundial das companhias aéreas.
 
A United e a Continental continuam a fazer progressos significativos em direção à operação como uma única companhia aérea. A UAL deverá obter um certificado para operações conjuntas da Federal Aviation Administration dos Estados Unidos no quarto trimestre de 2011. A companhia deverá ainda migrar para um sistema de reservas único no primeiro trimestre de 2012.
 
 “O alinhamento dos processos de aeroporto; em especial para os nossos clientes fiéis; e o lançamento da nova marca das nossas operações no aeroporto de Chigaco são os sinais mais visíveis da integração bem sucedida entre a United e a Continental”; afirma Jeff Smisek; Presidente e CEO da United. “Estamos fazendo progressos significativos na criação de uma companhia aérea líder mundial e os clientes já estão usufruindo dos benefícios nas suas viagens”.
 
Algumas das mudanças visíveis para os clientes hoje são:
 
Atendimento – A United e a Continental continuam a integrar as capacidades de autoatendimento para oferecer aos clientes o que eles precisam já no primeiro ponto de contato com as companhias aéreas. As companhias introduziram novas ferramentas e funcionalidades nos sites united.com e continental.com; permitindo aos clientes comprar passagens aéreas; fazer reserva de assentos e verificar o status dos seus voos em qualquer um dos sites; quer estejam viajando pela United ou pela Continental. Nos principais aeroportos da United e da Continental; incluindo os hubs de Chicago; Nova York/Newark; Houston e San Francisco; os clientes podem agora efeturar o check-in e imprimir cartões de embarque nos quiosques de check-in automatizado operados pela United ou Continental para os voos de qualquer uma das duas companhias aéreas.
 
Serviços – As companhias introduziram o Premier Access; um novo pacote de serviços prioritários nos aeroportos para os passageiros elite e clientes da cabine premium; que incluem balcões exclusivos para check-in; verificação de segurança prioritária; embarque prioritário nas filas especiais Premier Access e manuseio prioritário de bagagem. A reformulação da marca Premier Access será implementada no sistema ao longo dos próximos meses. Até que os aeroportos estejam adequados à nova marca; os passageiros frequentes e clientes elite que viajarem na Primeira Classe; Classe Executiva ou BusinessFirst terão acesso aos serviços premium de aeroporto da United e benefícios EliteAcess da Continental.
 
Programa de milhagem – Os membros com milhas acumuladas em ambos os programas podem agora juntar as suas contas e combinar milhagens para ganhar prêmios mais rapidamente. Os membros podem também verificar o saldo de milhas; nível de status elite e milhas e segmentos para qualificação elite em uma tela única. Além disso; os membros elite de ambos os programas agora terão acesso prefencial nas chamadas telefônicas efetuadas para qualquer uma das duas companhias aéreas.
 
Check in – A United e a Continental alinharam os seus processos de check-in e embarque. As companhias aéreas estabeleceram um prazo mínimo para o check-in e embarque dos voos domésticos (dentro dos Estados Unidos) e internacionais e alinharam os seus processos de embarque para incluir o embarque antecipado de militares; passageiros da Primeira Classe e Classe Executiva; clientes BusinessFirst; passageiros frequentes elite e famílias com crianças menores de quatro anos. Além disso; os lounges das companhias nos aeroportos agora oferecem aos membros conexão Wi-Fi gratuita e as opções iguais para bebidas de cortesia; incluindo cervejas; destilados e vinhos tinto e branco.
 
Serviço de bordo – Nos voos que oferecem refeições e lanches para venda; a United e a Continental introduziram um novo menu a bordo; o “Choice Menu”; que inclui uma salada asiática de macarrão; Wrap de frango tailandês; Tapas e opções de salgadinhos diversos; todos com preços comuns. Além disso; as companhias estão alinhando o serviço de bebida a bordo; que incluem refrigerantes; cervejas; destilados e café. Até o final de agosto; ambas as companhias servirão o mesmo café – um novo e saboroso blend feito sob encomenda – e uma seleção de cervejas nos voos domésticos incluirá Heineken; Budweiser e Miller Lite.
 
Cobrança de taxas – As companhias aéreas estão alinhando as principais políticas e taxas com o objetivo de oferecer maior consistência aos clientes de ambas. O alinhamento inclui alterações de voo no mesmo dia; pedidos de lista de espera; viagem de menores desacompanhados; aceitação de animais domésticos na cabine e taxas de serviços adicionais.
 
Nova marca e sinalização – Começando com o Chicago O´Hare International Airport; a United e a Continental transformarão completamente as áreas de check-in e salas de embarque; instalando nova sinalização para refletir a nova marca United. A companhia efetuará a mudança da marca nos aeroportos de todo o mundo. O processo  acontecerá em fases; ao longo dos próximos meses; começando com os aeroportos em cidades hub da United. Os clientes continuarão recebendo informações necessárias sobre o operador dos seus voos com essa marca.
 
Portal – A United e a Continental poderão agora ser seguidas no Twitter no endereço @United e terão uma nova página no Facebook. Desde o fechamento do acordo de fusão; que ocorreu no dia 1 de outubro de 2010; a companhia tem feito progressos significativos na integração das duas companhias aéreas.
 
Aeroporto – Localização de check-in; balcões de passagem e portões de embarque em 40 aeroportos de todo o mundo; quase um terço dos aeroportos atendidos pela United e Continental.
 
Aeronaves–  Aplicação de pintura em 520 aeronaves com as cores da nova United; quase 40 por cento da frota total de ambas as companhias. Retenção dos assentos Economy Plus da United e expansão para as aeronaves da Continental a partir de 2012. Implementação de nova campanha publicitária interina nos aeroportos em várias mídias; incluindo comunicação com o cliente.
 
Revista de bordo – Novo visual para a revista de bordo; Hemispheres; oferecido aos clientes em todos os voos da United e da Continental.  Seleção de plataformas-chave de tecnologia e proc
essos.
 
Funcionários – Novos programas de incentivo aos funcionários; incluindo incentivos por pontualidade; assuidade; participação nos lucros e benefícios de passagens; para garantir que os funcionários usufruam do sucesso que ajudam a United a construir  e do desenvolvimento deuma cultura de trabalho conjunta. 
Imagens em alta resolução do novo check-in Premier Access estão disponíveis para download no site UnitedContinentalHoldings.com> Media Center> Media Downloads.