Aena Brasil assume Congonhas oficialmente com previsão de investir R$ 3 bilhões até 2028

Kleber Meira, diretor do aeroporto de Congonhas, e Santiago Yus, presidente da Aena Brasil

SÃO PAULO – Estamos diante de um dia histórico para a aviação comercial brasileira. Nesta terça-feira (17), a Aena Brasil assumiu oficialmente a administração do aeroporto de Congonhas, um ícone no Brasil em movimento de passageiros e carga. Uma coletiva de imprensa realizada pelo diretor-presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, e pelo diretor do Aeroporto de Congonhas, Kleber Meira, revelou um balanço das primeiras horas de operação e novidades para o futuro.

• Novo terminal de Congonhas terá 80 mil m² de área total e 20 novas pontes de embarque

O terminal é o segundo mais movimentado do Brasil, a segunda ponte aérea mais movimentada em termos de assentos ofertados na América Latina e o terceiro aeroporto mais conectado domesticamente no continente. E os principais planos da Aena Brasil para a modernização do terminal foram reafirmados pelo presidente Santiago Yus. Como já vimos aqui no M&E, Congonhas ganhará um novo terminal e até mesmo uma área reversível para receber voos internacionais.

Congonhas passou a ser administrado pela Aena Brasil

A Aena Brasil informa que a transição de gestão do aeroporto de Congonhas ocorreu conforme o planejado nesta madrugada. O aeródromo opera sem restrições para pousos e decolagens. Para hoje, estão previstas 590 operações, mesmo com a forte chuva que cai em São Paulo. Até as 09h, foram 94 voos realizados, sendo 43 pousos e 51 decolagens, com uma pontualidade de 95% (mesmo com a chuva). Ao todo, 14 mil passageiros foram processados, com tudo normal.

“Seremos líderes no Brasil, com seis aeroportos no Nordeste e São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Pará. Teremos uma participação de 20% da malha aérea do Brasil”

“Congonhas é o aeroporto mais relevante do Brasil, é o aeroporto dos brasileiros, e a Aena quer fazer parte dessa história. É um orgulho fazer parte do setor aeroportuário no Brasil. Seremos líderes no Brasil, com seis aeroportos no Nordeste e São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Pará. Teremos uma participação de 20% da malha aérea do Brasil. Somos investidores de longo prazo e estaremos aqui para trazer mais serviços e infraestrutura para todos”, destacou Yus.

“Os paulistas vão perceber uma melhoria grande, com serviços aeroportuários para melhorar a experiência dos clientes. A partir de dezembro, estaremos trabalhando com a Anac e com as empresas para começarmos as obras no segundo semestre de 2024”

Como estratégia de curto prazo, até 2024, haverá melhorias no embarque remoto, nas vias de acesso e nas áreas de inspeção. “Os paulistas vão perceber uma melhoria grande, com serviços aeroportuários para melhorar a experiência dos clientes. A partir de dezembro, estaremos trabalhando com a Anac  para começarmos as obras no segundo semestre de 2024, o que inclui a readequação de vias de acesso, com mais espaço e melhor sinalização para os motoristas de aplicativo”, frisou.

Congonhas amanheceu com as cores da Aena Brasil

Já o diretor do aeroporto de Congonhas, Kleber Meira, destacou a felicidade de participar deste dia tão importante. “Ao longo dos últimos 55 dias, tivemos uma operação assistida e acompanhando tudo junto à Infraero. Contratamos 170 colaboradores, que tiveram 14 mil horas de treinamento e, ao longo do dia de hoje, entre 6h e 9h, realizamos 94 operações, com 95% de regularidade. Outro dado importante é que o canal de inspeção está com tempo médio de 5 minutos, além de uma pontualidade de 95%”.

“Queremos fazer com que Congonhas seja uma referência aeroportuária nos próximos anos, vamos realizar muitas obras para fazer com que São Paulo tenha um equipamento digno de seu tamanho”

Com 44 movimentos por hora, as operações estão transcorrendo regularmente, de acordo com o diretor. “Com todos os painéis e esteiras funcionando perfeitamente. Toda esta transição foi feita de uma maneira bastante profissional. Queremos fazer com que Congonhas seja uma referência aeroportuária nos próximos anos, vamos realizar muitas obras para fazer com que São Paulo tenha um equipamento digno de seu tamanho”, complementou.

Melhorias previstas para o aeroporto de Congonhas

Novo painel de voos da Aena Brasil

Entre as melhorias emergenciais previstas para Congonhas, estão a ampliação da sala de embarque remoto; readequação das vias de acesso; reforma dos banheiros; e revitalização da fachada. Já na Fase I-B, os principais investimentos estarão concentrados na revitalização dos pavimentos das pistas de táxi, ampliação do pátio de aeronaves, com novas posições de contato; e construção de um novo terminal de passageiros e 20 novas pontes de embarque. Todas as obras da fase I-B terminam em 2028.

A Aena Brasil administrará Congonhas até 2053, mas até 2028 estão previstos mais de R$ 3 bilhões de investimentos, o que inclui a implementação de novas tecnologias no check-in e no despacho de bagagens; revitalização dos pavimentos das pistas de táxi e da fachada do aeroporto; ampliação do pátio de aeronaves; readequação das vias de acesso; reforma dos banheiros, melhorias na sala de embarque; ampliação dos canais de inspeção; entre outras melhorias.

Embarque de passageiros em Congonhas neste primeiro dia de terminal administrado pela Aena Brasil

NOVO TERMINAL – Sobre o novo terminal de passageiros em Congonhas, com novas pontes de embarque, Santiago lembrou que as entregas serão realizadas por fases, liberando algumas novidades para o terminal com o passar do tempo. Ele disse que tudo dependerá das fases da obras, mas garante que o avanço das obras terá o menor impacto possível para passageiros e também para as operações de aeronaves no terminal atual.

Paineis da Aena Brasil já em funcionamento

O INÍCIO DAS OPERAÇÕES – O primeiro voo sob a nova gestão foi o Gol 1553, proveniente de Recife e com pouso no terminal da capital paulista às 6h03. A primeira decolagem foi do voo Azul 4006, às 6h09, com destino a Belo Horizonte. Na primeira meia-hora de operação, foram 12 voos com 100% de pontualidade. Mais detalhes serão divulgados em coletiva de imprensa que será realizada nesta manhã.

Congonhas agora é oficialmente administrado pela Aena Brasil

NÚMEROS – O aeroporto de Congonhas teve um fluxo de 22,2 milhões de passageiros em 2019, último ano antes da pandemia. Em 2022, foram 17,7 milhões passageiros. Até agosto deste ano, já passaram pelo terminal 14,1 milhões passageiros. Localizado na cidade de são Paulo, o equipamento é o segundo mais movimentado do Brasil, conta com a segunda ponte aérea mais movimentada em termos de assentos ofertados na América Latina e é o terceiro mais conectado domesticamente no continente.

INVESTIMENTO ANTES DE ASSUMIR – Antes mesmo de iniciar as operações, a Aena já realizou investimento de R$ 3,3 bilhões em pagamentos iniciais. Durante a primeira fase do processo, foram feitas a elaboração e aprovação dos planos de transferência operacionais. Para isso, a companhia fez visitas técnicas aos 11 aeroportos com uma equipe de mais de 60 profissionais, que participaram de 40 reuniões com cerca de 100 stakeholders diferentes.

Cronograma de melhorias em Congonhas

• Ampliação da sala de embarque (até o fim de 2024)
• Readequação das vias de acesso (até o fim de 2024)
• Readequação dos locais de motoristas de aplicativo (até o fim de 2024)
• Reforma dos banheiros (até o fim de 2024)
• Revitalização da fachada do aeroporto (até o fim de 2024)
• Implementação de novas tecnologias no check-in e no despacho de bagagens (até o fim de 2024)
• Revitalização dos pavimentos das pistas de táxi (até o fim de 2028)
• Ampliação do pátio de aeronaves, com novas posições de contato (até o fim de 2028)
• Construção de mais 20 novas pontes de embarque (até o fim de 2028)
• Construção de um novo terminal de passageiros (até o fim de 2028)