A Alaska Airlines adquiriu 23 novos B737-9 MAXs, levando a encomenda total para 120 aeronaves entre ordens e opções de compra. No mês passado, a companhia já tinha anunciado o compromisso de adquirir outros 13 jatos do modelo sob leasing, enquanto, segundo a Boeing, se desfazia de certos A320s da rival Airbus que acabaram chegando após a aquisição da Virgin America, como noticiamos aqui no M&E em 2016.
“Estamos extremamente orgulhosos de anunciar este acordo com a Boeing”, disse Brad Tilden, CEO do Alaska Air Group. “Acreditamos no MAX, acreditamos em nossa forte parceria com a Boeing e acreditamos no futuro da Alaska Airlines e nas incríveis oportunidades que temos pela frente, conforme ladrilhamos nosso caminho para sair desta pandemia”, completou.
O novo acordo adicionará 23 pedidos firmes do 737-9 e mais opções para compras futuras. Ao todo, o Alasca terá 52 opções que, se totalmente exercidas, levarão a transportadora a ter uma frota de 120 aeronaves do modelo. Os líderes da Alaska Airlines e da Boeing anunciaram o acordo durante uma cerimônia de assinatura nas instalações de entrega da Boeing em Seattle, ao lado de um novo MAX que estará entre os primeiros jatos a serem operados pela Alaska Airlines.
“A Alaska Airlines fez um excelente trabalho de resistir aos impactos da pandemia Covid-19 e está bem posicionada para retornar à sua trajetória de crescimento e fortalecer sua posição como uma das principais companhias aéreas dos EUA. Com a reputação de líder do setor em segurança do Alasca, sustentabilidade e atendimento ao cliente, estamos honrados por eles terem escolhido investir em seu futuro com essa compra significativa”, disse Stan Deal, CEO da Boeing Commercial Airplanes.
