América Latina bate recorde histórico de passageiros aéreos em 2023; veja principais rotas

Ao todo, foram 3,8 milhões de voos realizados, 8,6% acima de 2022, com 285,8 milhões de assentos ofertados (+10,5%) (Divulgação/Inframerica)

Exatos 451,6 milhões de passageiros foram transportados pela aviação comercial em toda a região da América Latina e Caribe (ALC) durante o ano passado, um aumento de 52,9 milhões de viajantes (+13,3%) em relação a 2022 e uma alta sólida de 3,9% em relação aos níveis pré-pandêmicos de 2019. Esse número representa um marco histórico para a região, um novo recorde que marca o retorno à trajetória de progresso anteriormente estabelecida.

Veja as principais rotas nacionais e internacionais abaixo

Ao todo, foram 3,8 milhões de voos realizados, 8,6% acima de 2022, com 285,8 milhões de assentos ofertados (+10,5%). Neste caso, a América do Sul liderou o tráfego aéreo, com 246,6 milhões de passageiros, 310,6 milhões de assentos oferecidos e 1,9 milhão de voos ao longo do ano. Já o Caribe apresentou o melhor aumento percentual em 2023, com 20% de crescimento no número total de passageiros, 15% no número de voos e 16% na capacidade de assentos em comparação com 2022.

Demanda, oferta e taxa de ocupação da região em 2023 (Reprodução)

Os dados são da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (Alta).“O relatório revela resultados animadores. No entanto, há espaço para alcançarmos voos ainda mais altos. Considerando que obtivemos esses resultados em ambientes tão complexos e, por vezes, adversos, podemos apenas imaginar como esse desempenho poderia ser aprimorado em um ambiente mais eficiente”, afirma José Ricardo Botelho, diretor executivo e CEO da Alta.

DEZEMBRO RECORDE – Em dezembro, o volume de passageiros aumentou 6,3% em relação a 2022, o segundo mês mais movimentado do ano. Foram 2,4 milhões de passageiros adicionais, dos quais 1,5 milhão (62%) são do mercado internacional extra-regional. Foi observado ainda uma alta de 3,3% em comparação com dezembro de 2019, confirmando a tendência positiva na recuperação do setor. O Brasil ultrapassou 100 milhões de passageiros, atingindo 95% do tráfego de 2019.

As 10 principais rotas domésticas de 2023

As 10 principais rotas domésticas de 2023 (Reprodução)

Em dezembro de 2023, houve um aumento de 6,0% na capacidade das 10 principais rotas domésticas da região. Apesar disso, o número total de voos domésticos na região diminuiu 2%, totalizando 21.870 voos. Destaca-se, em dezembro de 2023, a rota Bogotá-Medellín, com 3.026 voos, representando um aumento de 11% em relação a 2022. Embora tenha ficado atrás da rota Congonhas-Santos Dumont até novembro, em dezembro, conseguiu ultrapassá-la, apresentando um crescimento anual de 24%.

A rota mais importante em termos domésticos (Cancun-Cidade do México) avançou para o quarto lugar em dezembro de 2023, comparado ao sexto lugar em 2022. No entanto, enfrentou a maior queda entre as 10 principais rotas, com uma redução de 18% em dezembro e 11% ao longo do ano. Já a rota Belize-San Pedro testemunhou um notável crescimento de 46% em comparação com o ano anterior, embora tenha caído do terceiro para o sexto lugar em dezembro de 2023.

As 10 principais rotas internacionais de 2023

As 10 principais rotas internacionais de 2023 (Divulgação)

Em dezembro de 2023, houve um aumento combinado de 24% na capacidade das 10 principais rotas internacionais da região, medido pelo número de voos. Enquanto isso, o total de voos internacionais na região cresceu 14% em comparação com dezembro de 2022. A rota Saint Barthélemy (SBH) – Saint Maarten (SXM), por exemplo, se destacou como a mais movimentada tanto em dezembro de 2023 quanto ao longo do ano.

Com um crescimento de 67%, essa dupla de cidades manteve sua posição de liderança, alternando ocasionalmente com a segunda rota mais movimentada, Bonaire-Curaçao. Já Cancun-Toronto foi a segunda dupla de cidades (entre as 10 principais) com o maior crescimento, registrando 34% em dezembro e 42% no ano. Já a rota Bogotá-Panamá viu um aumento de 14% em relação a 2022, com uma leve redução de 2% no número de voos em comparação com o mesmo período do ano passado.

A rota com o menor crescimento entre as 10 principais, tanto em dezembro quanto no ano, foi Houston-Cidade do México, que diminuiu 0,3% em relação a dezembro de 2022 e 9% em comparação com todo o ano anterior. Apesar dessa diminuição, é notável que tenha subido da sexta posição em dezembro de 2022 para a quinta posição no final de 2023.