As companhias aéreas Azul e Gol decidiram reduzir a oferta gratuita de lanches e bebidas a bordo. A medida é reflexo do aumento dos custos operacionais, como câmbio elevado, preço do combustível e inflação dos alimentos. A Latam, por outro lado, mantém o serviço e busca fidelizar clientes.
A Gol suspendeu, desde janeiro, o serviço de bordo gratuito em voos de menos de uma hora, oferecendo apenas água sob demanda. A Azul, que já havia limitado a distribuição de snacks e bebidas desde setembro, mantém a política de cortes para reduzir gastos. O setor aéreo brasileiro é fortemente impactado pela alta do dólar, já que cerca de 60% dos custos das companhias são dolarizados, incluindo o leasing de aeronaves. Além disso, o querosene de aviação teve um aumento de 15,6% entre dezembro de 2024 e janeiro de 2025, segundo dados da Petrobras.
A Latam, que passou por recuperação judicial nos Estados Unidos entre 2020 e 2022, mantém sua oferta de serviço de bordo. A companhia lançou, em 2024, o programa “Sabor à Brasileira”, com pratos assinados por chefs sul-americanos em voos internacionais. No mercado doméstico, oferece novos snacks desde outubro de 2023.
A redução de serviços a bordo pode impactar a experiência dos passageiros. Enquanto na Europa companhias de baixo custo praticam tarifas significativamente menores, no Brasil, os preços das passagens entre as principais aéreas não apresentam grandes diferenças. A Gol afirmou que realiza ajustes pontuais em seus serviços para garantir eficiência. A Azul destacou que seu serviço continua gratuito, mas estuda novas opções para os clientes. A Latam reforçou seu compromisso com a experiência do passageiro e os investimentos em seu serviço de bordo.
