A Boeing começou o ano de 2022 literalmente voando por fechar, nesta quarta-feira (5), um contrato com a Allegiant Air, low-cost dos Estados Unidos, envolvendo até 100 Boeing 737 MAX, sendo 50 pedidos firmes e outras 50 opções de compra. A empresa escolheu dois modelos – o 737-7 e o 737-8-200 – ambos da família MAX, que, segundo o fabricante, oferecem os menores custos de assento-milha para um avião de corredor único.
Ambas trabalharão em parceria no suporte de entrada em serviço, permitindo uma transição suave conforme a transportadora adiciona o 737 à sua operação. A Allegiant também utilizará um conjunto de ferramentas digitais da Boeing Global Services para aumentar ainda mais a eficiência operacional. A low-cost opera atualmente uma frota de 108 aviões Airbus A319 e A320.
“Nossa relação com a frota sempre foi de oportunismo, e esta transação com a Boeing não é exceção”, disse Maurice Gallagher, CEO da Allegiant. “Embora o centro de nossa estratégia continue sendo aeronaves que já foram adquiridas, a chegada de até 100 B737s diretos da fábrica trará inúmeros benefícios para o futuro – incluindo flexibilidade para aumento de capacidade, aposentadoria de aeronaves, benefícios ambientais significativos, configuração moderna e novos recursos de cabine”.
Já Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, afirmou que este acordo valida ainda mais a eficiência da família 737 MAX no mercado de low-costs. “Estamos felizes de ver a Allegiant ter escolhido a Boeing e o 737 MAX, e como eles se posicionam para crescimento futuro, com maior eficiência e menor custo operacional.” disse
