A TAP fechou 2024 com um lucro líquido de €53,7 milhões, marcando o terceiro ano consecutivo de resultados positivos. Apesar do avanço, a companhia foi impactada por provisões laborais extraordinárias e perdas cambiais, que pressionaram o balanço financeiro. Em comparação com 2019, último ano antes da pandemia, o crescimento foi expressivo, com um aumento de €149,4 milhões no resultado líquido.
A receita operacional atingiu um novo recorde de €4,24 bilhões, 0,7% acima de 2023 e 28,6% maior do que em 2019. O desempenho foi impulsionado pelo aumento da capacidade de voos em 1,6% e pela melhora na taxa de ocupação das aeronaves, que subiu 1,5 ponto percentual. No entanto, os custos operacionais também cresceram, chegando a €3,86 bilhões, um avanço de 0,8%. O custo por assento-quilômetro oferecido (CASK) caiu levemente 0,7%, mas ainda reflete desafios na eficiência operacional.
Em termos de tráfego, a TAP transportou 16,1 milhões de passageiros em 2024, um crescimento de 1,6% em relação ao ano anterior, alcançando 94% do volume registrado em 2019. O número de voos operados, no entanto, caiu 1,5% na comparação com 2023. Já a área de manutenção da companhia teve um salto significativo, com crescimento de 44,6% na receita, puxado pelo desempenho da oficina de motores.
O presidente-executivo da TAP, Luís Rodrigues, destacou que 2024 foi um ano desafiador, marcado por forte concorrência, desvalorização cambial e dificuldades operacionais, incluindo problemas no controle de tráfego aéreo e eventos climáticos adversos. Ele ressaltou que a companhia segue focada na última etapa de seu plano de reestruturação e na busca por uma operação mais rentável e competitiva.
A TAP encerrou o ano com uma liquidez de €651,6 milhões, sem contar uma injeção de capital de €343 milhões feita em janeiro de 2025. Além disso, uma operação de refinanciamento realizada em novembro ajudou a alongar o prazo das dívidas da empresa. Mesmo diante dos desafios, a TAP mantém uma trajetória de recuperação, com estabilidade operacional e crescimento no índice de satisfação dos clientes. O próximo ano ainda será de ajustes, mas a meta da companhia é consolidar sua rentabilidade e fortalecer sua posição no setor aéreo.
