​O modelo proposto pelo governo de Dilma Rousseff para os aeroportos do Galeão (Rio) e Confins (BH) – parceria com o setor privado, com negócio controlado pela Infraero – pode não prosperar. Assessores estariam tentando convencer a presidente a adotar o modelo tradicional de concessão, já que dificilmente haveria interessados em investir nos aeroportos, com a Infraero como sócia majoritária.

A missão brasileira ao exterior está em busca de interessados na proposta de parceria com a Infraero e não teria tido resultados promissores. O grupo defende então o mesmo modelo de concessão adotado em Guarulhos, Viracopos e Brasília para Galeão e Confins.

Com informações do jornal O Globo desta quarta-feira (05/09)