Mari Masgrau, do M&E, com a equipe da Korean: KeY Park, Jinkul Lee, John E. Jackson III e Olaf Kaehlert
Mari Masgrau, do M&E, com a equipe da Korean: KeY Park, Jinkul Lee, John E. Jackson III e Olaf Kaehlert

Ainda sem planos para a abertura de novos voos no Brasil, a Korean Air estuda a possibilidade de começar a operar em Lima (Peru). Segundo seu vice-presidente sênior, Jinkul Lee, no entanto, ainda não há definições sobre esta frequência, uma vez que a demanda ainda não é estável.

Olaf Kaehlert, gerente geral da Korean Air para América Latina, explicou, no entanto, que a expansão de distribuição na América Latina está acontecendo principalmente por meio do ingresso no BSP (Billing and Settlement Plan) em diferentes países. A companhia está no BSP no México, Colômbia, Bolívia, Chile e Peru, além do escritório brasileiro, e deve ingressar, ainda este ano, na Argentina, Equador e Panamá. “Abre portas para a possibilidade de novos voos aqui”, completou.

Em 2013, o voo da Korean Air que sai de São Paulo em direção a Seul (Coreia do Sul), com escala em Los Angeles (EUA), completa cinco anos de operações. Uma frequência com alta taxa de ocupação – o trecho Brasil-EUA mantém uma média de 90%, conforme informou John E. Jackson, vice-presidente de marketing e vendas para as Américas – e o crescente interesse do púbico brasileiro são os motivadores para que a companhia considere o Brasil um “mercado importante”, segundo afirmou Lee.

“Temos três voos semanais para São Paulo e, no último ano, passamos a operá-los com Boeings 777-300”, revelou, ressaltando o crescimento da demanda, principalmente pelo passageiro de negócios. KeY Park, diretor representante para Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai da companha revelou que metade do público dos voos de São Paulo para Los Angeles é brasileiro, e que eles têm preferência pela Primeira Classe, ou executiva.

Juliana Bellegard