Latam chega a 16 A320neos em operação e deve receber primeiro A321neo ainda em 2023

Atualmente, 10 Airbus A320neo estão alocados na operação da empresa no Brasil (Divulgação)

O grupo Latam está avançando na renovação da sua frota e inicia 2023 com 16 aeronaves Airbus A320neo em operação, dentro de um investimento total em mais de 100 aeronaves dos modelos A320neo, A321neo e A321 XLR até o final desta década. Somente neste ano, a companhia deve receber mais 15 aeronaves Airbus, incluindo a chegada do seu primeiro A321neo, que será operado pela Latam Brasil. Já os Airbus A321 XLR começarão a ser entregues ao grupo Latam a partir de 2025.

As entregas das novas aeronaves para a Latam foram retomadas em junho de 2022, após os efeitos da pandemia. Atualmente, 10 Airbus A320neo estão alocados na operação da empresa no Brasil. A estratégia de renovação da frota está alinhada com o compromisso com a sustentabilidade. Atualmente, o grupo busca compensar 50% de suas emissões domésticas até 2030 e ser uma companhia carbono neutro até 2050.

“A renovação da frota reforça o nosso compromisso para crescer com eficiência não somente no Brasil, mas em toda a América do Sul. Além de oferecer uma experiência de viagem a bordo do avião de corredor único mais cômodo do mundo, o A320neo tem motores de última geração e tecnologias de ponta para uma operação com o menor consumo de combustível e comprometida com a sustentabilidade”, disse Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da Latam.

FROTA – Atualmente, o grupo conta com uma frota de 57 aeronaves de passageiros da Boeing (modelos 767, 777 e 787) e 238 da Airbus (modelos A319, A320, A320neo e A321). Além disso, Latam Cargo Chile, Latam Cargo Colômbia e Latam Cargo Brasil contam com uma frota conjunta de 16 aeronaves cargueiras, que está sendo ampliada gradualmente até totalizar 20 unidades em 2024. Especificamente no Brasil, a frota atualmente é composta por 14 aeronaves de passageiros da Boeing (modelos 767, 777 e 787) e 120 da Airbus (modelos A319, A320, A320neo e A321).