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Porto Alegre teve mais de 7 milhões de passageiros no período e se manteve como 9º aeroporto mais movimentado do país (Divulgação/Motiva Aeroportos)

A aviação civil na Região Sul do Brasil apresentou expansão consistente ao longo de 2025, refletindo a recuperação da demanda e o fortalecimento da conectividade regional. Nos aeroportos das capitais de Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, o fluxo superou a marca de 18 milhões de passageiros no acumulado do ano. Os números foram divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e consolidados pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor).

Entre os principais terminais da região, o Aeroporto Internacional de Porto Alegre encerrou 2025 com movimentação de 7,2 milhões de passageiros no mercado da aviação, mantendo a nona colocação entre os aeroportos mais movimentados do país. Já o Aeroporto Internacional de Curitiba contabilizou 6 milhões de viajantes no período, enquanto o Aeroporto Internacional de Florianópolis atingiu a marca de 5 milhões de passageiros, consolidando a relevância dos três hubs para o transporte nacional e para a distribuição do fluxo turístico e corporativo na região.

O desempenho do terminal catarinense aparece como um dos principais destaques do ciclo recente de crescimento da aviação. Florianópolis registrou a maior expansão percentual entre os aeroportos da Região Sul ao longo dos últimos três anos, com aumento de 52,6% no volume de passageiros na comparação com 2022. No mesmo intervalo, o Aeroporto de Curitiba apresentou crescimento de 24,8%, enquanto Porto Alegre avançou 12,2%, indicando trajetória de recuperação gradual do segmento de aviação após o período de retração do setor aéreo nos anos anteriores.

A ampliação da malha aérea também contribuiu para o avanço dos resultados regionais. A rota entre São Paulo e Porto Alegre figurou entre as mais relevantes do mercado doméstico de aviação, com movimentação de 2.024.233 passageiros ao longo de 2025, ocupando a quarta posição entre as ligações mais movimentadas do país. O desempenho reforça a importância do eixo Sul-Sudeste para o transporte aéreo corporativo e para o fluxo turístico, além de evidenciar a consolidação de rotas estratégicas na malha aérea nacional.

Além dos aeroportos localizados nas capitais, terminais regionais mantiveram participação relevante na estrutura de conectividade aérea. Os aeroportos de Navegantes (SC) e Foz do Iguaçu (PR) ultrapassaram a marca de 2 milhões de passageiros cada, refletindo a força dos destinos turísticos e a demanda corporativa associada às atividades econômicas locais e ao fluxo aéreoregional. Outros terminais também apresentaram desempenho significativo, como Maringá (PR), com cerca de 855 mil passageiros transportados, Londrina (PR), com 693 mil viajantes, e Chapecó (SC), que registrou movimentação de 636 mil passageiros no mesmo período.

Ao todo, 25 aeroportos da Região Sul operaram voos comerciais no sistema em 2025, consolidando uma rede regional de transporte aviário que amplia a integração entre destinos, fortalece o turismo e contribui para a mobilidade corporativa e o escoamento da produção. O desempenho acompanha o avanço de investimentos em infraestrutura de aviação e modernização operacional, fatores que sustentam a ampliação da capacidade dos terminais e a expansão da oferta de rotas no ambiente da aviação nos próximos ciclos do setor.

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Aeroporto de Foz do Iguaçu movimentou 2,2 milhões de passageiros em 2025 (Divulgação/Motiva Aeroportos)

O crescimento da demanda é acompanhado por investimentos estruturantes. O Ministério de Portos e Aeroportos anunciou a destinação de R$ 389 milhões para obras e melhorias na infraestrutura aeroportuária da Região Sul, reforçando o compromisso do Governo Federal com a ampliação da capacidade operacional, o aumento da segurança e a modernização dos terminais.

Os recursos contemplam obras de infraestrutura, melhorias em pistas e pátios, além da implantação e modernização de equipamentos e sistemas operacionais. Estão entre os aeroportos beneficiados o de Chapecó (SC), Guarapuava (PR), Toledo (PR), Blumenau (SC), Francisco Beltrão (PR) e Cascavel (PR), ampliando as condições para a atração de novas rotas e o fortalecimento da aviação regional.

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