A Copa Airlines, companhia aérea panamenha, aposta no Carnaval para fortalecer sua presença no mercado brasileiro. Em entrevista exclusiva, Raphael de Lucca, Country Manager da Copa no Brasil, revelou detalhes sobre a parceria com a Escola de Samba Acadêmicos do Tucuruvi, os desafios da visibilidade da marca no Brasil e as estratégias de crescimento para os próximos anos.
A parceria com o Carnaval
A parceria entre a Copa Airlines e a Acadêmicos do Tucuruvi começou de forma modesta no ano passado, com uma pequena ação de patrocínio. No entanto, neste ano, a companhia decidiu expandir o investimento, visando não apenas exposição de marca, mas também um impacto social.
“A gente tem duas vertentes nessa parceria. A primeira é de cunho social, entendendo todo o modelo das escolas de samba e apoiando esse movimento. A segunda é a construção de marca. Já tivemos patrocínios em camisas de futebol, mas quisemos explorar outras frentes, e o Carnaval foi uma escolha natural”, explicou Raphael, que pessoalmente é bastante envolvido com o movimento.
A escolha pela Acadêmicos do Tucuruvi não foi aleatória. Segundo o executivo, a decisão envolveu um critério rigoroso de análise, pois associar a marca a uma escola de samba exige responsabilidade. “Você não pode colocar sua marca em qualquer lugar. Como estou envolvido no Carnaval há tempos, conheço os bastidores e sei quais escolas são bem estruturadas e responsáveis. Ainda há um certo amadorismo nesse meio em relação à parceria com marcas – principalmente grandes marcas”, destacou. Talvez, por esse motivo, vemos poucas empresas do turismo apoiando o movimento de maneira mais massiva – mesmo o carnaval sendo um dos grandes indutores do turismo no país.
Além do patrocínio para o desfile, a Copa Airlines está investindo em projetos de longo prazo com a escola. Um exemplo disso é a criação de uma escolinha de bateria prevista para junho deste ano, que visa já preparar novos talentos para o Carnaval de 2026. “Queremos ajudar a profissionalizar a relação entre as escolas e grandes marcas”, ressaltou Raphael.
O Mestre Serginho, quem comanda a bateria patrocinada pela Copa, também reforçou: “O apoio foi fundamental para o sucesso do nosso projeto e estamos imensamente felizes por tê-los ao nosso lado. Obrigado por acreditar em nossa causa e por contribuir para transformar sonhos em realidade”, celebrou.
Expansão da marca no Brasil
A Copa Airlines tem se dedicado a fortalecer sua presença no Brasil, especialmente no segmento B2C. Apesar de ser uma companhia consolidada no B2B, a empresa percebeu a necessidade de aumentar o reconhecimento junto ao consumidor final.
“Fizemos uma pesquisa e percebemos que muitos passageiros que voam com a gente não reconhecem a marca. Já tivemos casos de clientes que foram para Cancún via Panamá e disseram que viajaram com outra companhia. Isso mostra que precisamos reforçar nossa identidade”, compartilhou de Lucca.
Para isso, a empresa vem investindo em diversas ações de marketing, incluindo colaborações nas redes sociais e parcerias estratégicas, como o patrocínio ao jogador de beach tennis Jorginho. A expectativa é que a associação com o Carnaval traga ainda mais visibilidade. “Queremos que a Copa Airlines seja vista com naturalidade, assim como outras marcas reconhecidas mundialmente. E isso é construído com tempo e boas ações”, afirmou.
Estratégias para o trade brasileiro
Além do investimento no Carnaval, a Copa Airlines tem implementado um trabalho pedagógico com agentes de viagens, buscando aprimorar as vendas de seus produtos. “Nosso foco é ensinar os agentes a venderem não apenas o preço mais barato, mas o melhor produto para o cliente. Muitas vezes, por uma diferença pequena de valor, o passageiro pode ter um serviço muito superior”, explicou Raphael.
Para o Country Manager, há ainda uma resistencia do mercado de oferecer o melhor produto para o cliente, focando só no preço pelo preço e não no valor agregado. “Vender às vezes a tarifa que custa 300 reais a mais, é benéfica para todos. É benéfica para Copa, mas principalmente para o agente – que aumenta seu ticket médio e para o consumidor, que vai ter ainda mais benefícios por um pequeno valor a mais”, concluiu.
Outro ponto de atenção para a empresa é a concorrência com as companhias lowcost. “Estamos vendo uma chegada forte de empresas lowcost no Cone Sul. Precisamos diferenciar nossa proposta de valor, mostrando que uma viagem de longa duração com mais conforto pode valer mais a pena”, disse.
Perspectivas para 2025
O crescimento da Copa Airlines no Brasil depende, principalmente, da entrega de novas aeronaves. A expectativa é de que 11 aviões sejam adicionados à frota este ano, possibilitando a ampliação de rotas e frequências.
“No momento, não temos planos concretos para novos destinos, porque tudo depende da chegada das aeronaves. Mas estamos atentos ao mercado e prontos para expandir nossa atuação”, concluiu Raphael.
A Copa Airlines vai consolidando a sua presença no Brasil, com estratégias que combinam fortalecimento de marca, inovação comercial e impacto social.
