O Brasil avançou mais um passo na modernização de sua infraestrutura portuária nesta quarta-feira (22). Dois terminais estratégicos, o RDJ07 no Rio de Janeiro e o TMP Maceió em Alagoas, foram arrematados em leilão realizado na B3, em São Paulo, com concessão de 25 anos. A Petrobrás ficou com o terminal fluminense, enquanto o consórcio Britto-Macelog II garantiu o porto alagoano.
“Com esses leilões, já foram concedidos seis terminais neste ano. O sucesso do projeto mostra que o Brasil tem projetos sólidos e atraentes para o mundo”, afirmou o ministro do MPor, Silvio Costa Filho. Para ele, os investimentos alinham retorno financeiro, sustentabilidade e transição energética.
O RDJ07, com área de 56.832 m², será reformado com demolição de estruturas antigas, construção de novo galpão, instalação de guindastes, empilhadeiras, carretas e um sistema de combate a incêndio moderno. “O porto do Rio é essencial para o pré-sal e possui localização estratégica próxima a corredores rodoviários e áreas de apoio offshore”, comentou Fernando Vidal, diretor de logística da Petrobrás.
Enquanto isso, o TMP Maceió, movimentando atualmente até 612 passageiros por dia, ganhará melhorias estruturais e operacionais para se tornar referência no turismo de cruzeiros do Nordeste. Entre as intervenções, estão novo estacionamento, pavimentação, drenagem, mobiliário moderno e equipamentos de controle de passageiros. “Alagoas venceu. Queremos fazer um porto mais competitivo e que traga desenvolvimento para a região”, disse André Luiz Filho, da Macelog II.
Com investimentos somados de R$ 102,9 milhões e leilões que já atraíram atenção nacional e internacional, os terminais reforçam a estratégia do MPor de ampliar competitividade, modernizar operações e consolidar o Brasil como destino confiável para investidores do setor portuário e de petróleo offshore.
