O setor portuário brasileiro aplicou R$ 512,4 milhões em ações ambientais entre 2023 e 2024, segundo o “Diagnóstico de Sustentabilidade” divulgado pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) em parceria com a Associação de Terminais Portuários (ATP). O estudo analisou 78 entidades do modal, distribuídas em Portos Organizados (16), Arrendamentos (33) e Terminais Autorizados (TUPs – 29), com o objetivo de mapear a adesão à agenda ESG.
“Nós, que fazemos o Ministério de Portos e Aeroportos, estamos profundamente felizes porque, pela primeira vez na história do Brasil, lançamos o primeiro diagnóstico de sustentabilidade brasileira. E mais do que isso, lançamos um planejamento estratégico que vai dialogar com a necessidade de cada vez mais incorporar uma agenda ESG à agenda do Ministério”, afirmou o ministro Silvio Costa Filho.
O estudo apontou que os Terminais Autorizados lideraram os aportes ambientais, com R$ 290,7 milhões, seguidos pelas administrações portuárias (R$ 138 milhões) e arrendamentos (R$ 83,7 milhões). A pesquisa também revelou ampla regularização ambiental: 96,2% dos participantes possuem licenciamento em dia, 73,1% mantêm política de sustentabilidade e 73,1% implementam projetos de descarbonização.
Na dimensão Social, que avalia ações de combate ao assédio, equidade de gênero e comunicação comunitária, o setor investiu R$ 225,5 milhões. Os TUPs concentraram R$ 181,6 milhões, administrações portuárias R$ 28 milhões e arrendamentos R$ 15,9 milhões. Entre os indicadores, 88,46% das entidades apoiam projetos sociais e de combate ao assédio, e 87,18% mantêm canais de comunicação com a comunidade.
No campo da Governança, destinado a assegurar transparência e conformidade, os investimentos somaram R$ 69,1 milhões, com taxa média de aderência de 77,9% aos indicadores. O diagnóstico identificou que 89,74% das entidades possuem Setor de Compliance e Estatuto ou Política Social formalizados, enquanto 87,18% realizam auditorias externas.
O levantamento integra a segunda etapa de um ciclo de ações do MPor voltado à consolidação da agenda ESG no setor logístico, iniciado com a Política de Sustentabilidade e o Pacto pela Sustentabilidade.
