RIO DE JANEIRO – Em evento realizado nesta quinta-feira (12), no Copacabana Palace, o CEO da Gol, Celso Ferrer, apresentou a nova estratégia de crescimento da companhia para os próximos anos. O plano prevê a ampliação da presença internacional da empresa, com o lançamento de voos para a Europa e os Estados Unidos e a meta de que um quarto de toda a operação da aérea seja internacional até 2030.
Ainda em 2026, a companhia estreará voos para Lisboa, Paris, Orlando e, como já anunciado, Nova York. Para Lisboa, serão de início 4 frequências semanais de ida e volta, a partir de 16 de setembro. Já Paris, a companhia vai anunciar data e frequência em breve. Como terceiro destino, há Orlando, com voos sem escalas também a partir do RIOgaleão. Base hoje atendida regularmente com o Boeing 737 MAX 8 da Gol desde Brasília (BSB) e Fortaleza (FOR), Orlando ganhará 4 novas frequências semanais.
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Segundo Ferrer, o movimento marca uma nova fase na trajetória da companhia, fundada há 25 anos com o objetivo de democratizar o transporte aéreo no Brasil e na América Latina. “A Gol foi fundada há 25 anos para transformar a aviação na América Latina. Atualmente, operamos em 12 países, em mais de 80 bases, e transportamos 30 milhões de passageiros por ano. Agora, com a introdução de operações com aeronaves de fuselagem larga, damos mais um passo em nossa evolução – expandindo nossos horizontes e criando novos produtos e serviços para nossos clientes. Dessa forma, conectaremos ainda mais o Brasil ao mundo, permitindo que mais pessoas vivenciem a beleza do nosso país”, afirmou o executivo.
Novas aeronaves Airbus = novos voos
A estratégia está diretamente ligada à chegada de novas aeronaves Airbus, que permitirão à companhia operar rotas de maior distância e ampliar sua capacidade em voos internacionais.
De acordo com a empresa, cinco aeronaves Airbus A330-900neo serão incorporadas à frota entre 2026 e 2027. Diferentemente dos modelos atualmente utilizados pela Gol, baseados na família Boeing 737, os novos aviões serão de fuselagem larga (widebody), com dois corredores, capacidade para até 300 passageiros e autonomia para voos de até 15 horas.
Estes investimentos fazem parte do plano do Grupo Abra para a companhia. Segundo Celso, “Fazer parte do Grupo Abra nos da vantagem competitiva que nunca tivemos. Acreditamos profundamente no potencial de nosso país”, disse.
Hub no Galeão
A expansão internacional também se apoia no fortalecimento da presença da companhia no Rio de Janeiro. Na semana passada, a Gol anunciou a criação de seu hub internacional no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), que será a principal plataforma para a nova etapa de crescimento da empresa.
A primeira novidade já havia sido confirmada na última semana, com a rota direta entre Rio de Janeiro e Nova York, que tem início previsto para julho deste ano e três frequências semanais. “A partir do Rio os clientes terão acesso fácil a diversas conexões”, afirmou o CEO.
