LONDRES – A rota que conecta Londres a São Paulo tem o melhor fator de ocupação da Latam na Europa. A informação foi destacada por Eduardo Patta, gerente comercial da companhia aérea para o Reino Unido, durante entrevista ao M&E no segundo dia da WTM London 2026.
Segundo o executivo, a operação apresenta desempenho consistente e segue como uma das prioridades da empresa no mercado europeu.
“É a rota com o melhor fator de ocupação na Europa. É uma rota em que colocamos muito foco e que tem uma ocupação muito boa, ano após ano”, afirmou Patta.
O executivo não revelou números específicos da operação, mas ressaltou a importância da ligação para a estratégia internacional da companhia. Apesar do crescimento da demanda e do sucesso da rota, a Latam não tem planos de lançar novos voos no mercado britânico no curto prazo. O foco, segundo Patta, é fortalecer a operação existente, ampliar o relacionamento com o trade local e continuar atraindo turistas britânicos para o Brasil.
“O Reino Unido sempre foi um mercado estratégico na Europa. Nosso principal objetivo na WTM é estreitar as relações com as agências e operadoras locais e identificar oportunidades de novos negócios”, explicou.
A companhia também busca aproveitar parcerias de longo prazo com empresas consolidadas no mercado britânico para ampliar a distribuição de seus produtos. Para isso, mantém uma equipe comercial baseada em Londres, com executivas de contas dedicadas ao relacionamento com agências, além de promover roadshows em cidades secundárias da Inglaterra, webinars, visitas e treinamentos para profissionais do setor.
Produto e experiência como diferenciais
Em um mercado com forte concorrência de companhias aéreas europeias que também conectam o Reino Unido ao Brasil, o diretor aponta o produto e o serviço como principais diferenciais da Latam. A empresa busca atrair passageiros que valorizam uma experiência de viagem diferenciada, tanto no lazer quanto em outros segmentos.
“Somos a melhor opção para chegar à América do Sul. A experiência da viagem começa quando o passageiro entra na nossa aeronave, e isso também está relacionado ao custo-benefício”, afirmou.
Entre os investimentos citados pelo executivo estão a renovação das cabines e a nova classe executiva da companhia. Para 2027, conforme já anunciado, a Latam prepara a expansão de sua oferta de Premium Economy em voos de longo curso, com investimento superior a US$ 100 milhões.
A estratégia acompanha o posicionamento da empresa de elevar a experiência do passageiro e ampliar a fidelização. O executivo também destacou o reconhecimento recente da Latam no Skytrax, como melhor companhia aérea da América do Sul.
Novas rotas entre Europa e Brasil
Embora não tenha anunciado novas frequências para o Reino Unido, a companhia está ampliando sua conectividade entre a Europa e o Brasil. Patta citou o lançamento das rotas de Amsterdã e Bruxelas para São Paulo e o anúncio recente da ligação entre Genebra e a capital paulista.
A operação entre Genebra e São Paulo está prevista para começar em abril de 2027, com três frequências semanais. De acordo com o executivo, a escolha dos novos mercados é baseada em estudos internos que avaliam demanda, potencial de vendas e rentabilidade – e fortalece a posição da Latam no continente.
Sobre a possibilidade de o aumento dos custos de combustível afetar a operação entre Londres e São Paulo, Patta afirmou não enxergar risco para a rota. Ele citou os resultados financeiros divulgados ontem (03) pela companhia no terceiro trimestre e a rentabilidade da ligação como fatores que sustentam essa avaliação.
“Não creio que haverá algum problema que afete a rota pelo custo do combustível, porque a demanda segue crescendo”, finalizou.
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