O presidente da Abear, Eduardo Sanovicz, destacou hoje em Brasília, durante seminário promovido pela Embratur, que o foco atual do mercado deve estar direcionado para as áreas de especialização e segmentação. “Há um processo crescente de especialização e segmentação, o que se reflete em dezenas de atividades profissionais e, consequentemente, em eventos”. Na palestra onde abordou o tema desafios e oportunidade para eventos, Sanovicz citou educação, inovação, custos, infraestrutura e ambiente regulatório.
Quanto à infraestrutura, ele afirmou que é preciso fazer investimentos, para que o mercado venha consolidar nos próximos 10, 15 anos, todos os projetos. Ainda a respeito do cenário brasileiro, afirmou que ao longo de toda nossa historia, repetiu-se o discurso sobre o eterno potencial turístico do Brasil, até que a partir da década de 90 foram efetivadas as metas. “Foram criados programas estratégicos, o que foi uma grande inovação, como as feiras de negócios, captação de eventos, seminários e caravanas, o que está consolidando realmente o potencial turístico do país”.
Com formação pedagógica na área de história, Sanovicz relacionou as dificuldades do país até a implantação da democracia. “A ditadura fez uma escolha incorreta quando mudou o transporte ferroviário para o rodoviário. O fato é que, com esta mudança, chegamos a este século com o transporte aéreo sendo o mais importante para integrar o Brasil, que é um país tropical”, opinou. O presidente da Abear destacou, ainda, que a tarifa do transporte aéreo caiu 48% em seis anos. Na contrapartida, a renda das pessoas cresceu. “Lembro que 50 milhões de brasileiros começaram a consumir a partir de 2004. O resultado disso é que em 2010, vimos que o transporte aéreo vendeu mais passagens do que os ônibus interestatuais”.
Ele também destacou que transporte aéreo doméstico cresceu 19,5% de janeiro a junho de 2011, segundo dados do IATA, enquanto que a maior-taxa-média mundial é de 6,5%. Em 2011 foram 86 milhões de passagens. A evolução das despesas totais com viagens também é promissora. De 2002 para 2010, houve aumento de 82,2%. Outro dado apresentado por Eduardo Sanovicz foi sobre o perfil da população brasileira que viajou de avião nos últimos 12 meses, sendo 58% das classes C, D e E. “Os emergentes estão trocando o desconforto de uma viagem longa de ônibus pela comodidade da viagem aérea”, concluiu.
Jussara Santos
