Plano de frota estimado da LATAM e o respectivo CAPEX
Plano de frota estimado da LATAM e o respectivo CAPEX

O Grupo Latam anunciou nesta segunda-feira (12) seus resultados financeiros consolidados para o terceiro trimestre e período de nove meses findos em 30 de setembro de 2012. De julho a setembro deste ano, o Grupo Latam registrou lucro líquido de US$ 21,3 milhões e receita total de US$ 3.344,9 milhões.

Os resultados exclui despesas contábeis extraordinárias de US$ 70,4 milhões relacionadas à publicação da lei que aumenta a alíquota de imposto de renda chilena de 17% para 20%. O número exclui ainda US$ 19,5 milhões de despesas relacionadas à transação, devido à combinação de negócios entre a Lan e a Tam concluída em 22 de junho de 2012. Excluindo tais itens não-recorrentes, o lucro operacional no terceiro trimestre de 2012 foi de US$ 104,6 milhões, com margem operacional de 3,1%.

O terceiro trimestre de 2012 representa os primeiros três meses da combinação de negócios entre a Lan e a Tam. Assim, o Grupo Latam iniciou a integração de suas unidades de negócio e a transformação necessária para se atingir as sinergias estimadas com a fusão, ajustando práticas comerciais e alinhando operações e processos das operações domésticas e internacionais de passageiros no Brasil.

A companhia obteve avanços no processo de turnaround das operações de passageiros domésticos no Brasil, mantendo disciplina da oferta ao longo do trimestre. As taxas de ocupação atingiram 78,1%, melhora de 10,6 pontos percentuais quando comparadas ao terceiro trimestre de 2011.

Em setembro de 2012, a LATAM recebeu seu primeiro 787-8 Dreamliner, tornando-se a primeira companhia aérea nas Américas a operar esta aeronave. A Latam opera atualmente duas aeronaves 787 nas rotas entre Santiago e Buenos Aires e entre Santiago e Lima. Adicionalmente, no terceiro trimestre do ano a Companhia recebeu 6 aeronaves Airbus A320, 4 aeronaves Boeing 767-300, e 2 aeronaves Boeing 777-300ER de passageiros, além de 1 aeronave de carga Boeing 777.

Filipe Cerolim