Air France investe €110 millhões e mostra nova classe executiva do 747

 
A Air France apresentou hoje oficialmente a nova classe executiva do Boeing 747. Na ocasião, o diretor geral para o Brasil, Marc Bailliart destacou os resultados obtidos nas 14 frequências semanais com taxas de ocupação superiores a 85%. “O Rio está com uma nova imagem no exterior bem mais positiva, atraindo o mercado de lazer e exetivo. Com isso decidimos investir nesse mercado. Com o 747 ganhamos mais 15% na oferta de assentos em comparação aos 777”, adiantou ele. Os investimentos que tiveram início em 2010 com a implantação da nova classe executiva e se estendem até 2013 somam € 140 milhões.

O dirigente, acompanhado de Silvia Levy, diretora de
Marketing e Qualidade para o Brasil,  admitiu que a companhia estuda uma terceira capital no Brasil para iniciar operações mas diante da atual crise econômica na Europa não definiu ainda o local e a data. “Tem que ser um destino que tenha mercado de lazer e executivo”. Marc Baillart fez duras críticas aos aeroportos no Brasil. “A verdade é que não apresentam um nível e um padrão de qualidade que deveríamos esperar de um país como o Brasil”, admitiu.

Durante entrevista coletiva no aeroporto Internacional do Galeão, o dirigente disse que o mercado brasileiro tem compensado a queda no movimento de passageiros da Europa. “Atualmente mais de 50% de passageiros na rota entre Brasil e França são de brasileiros o que compensa a retração na participação de passageiros europeus”, admitiu.

Os dois voos diários com o Boeing 747 totalmente remodelados apresentam novidades para os 432 passageiros. A primeira delas diz respeito a classe econômica que ganhou visores individuais. Se o passageiro optar em pagar mais 70 euros pode utilizar a classe econômica Premium Voyageur,  um espaço no andar de cima onde a classe executiva tem maior espaço entre poltronas e também para a bagagem de mão. Já a executiva que tem preços a partir de US$3.500 oferece poltronas reclináveis, check in diferenciado, cardápio com três opções de refeição e é conhecida como a Classe Executiva 4. O Rio foi a primeira cidade no exterior a receber o 747 remodelado.

Ao final da visita foi oferecido um almoço no restaurante da
Skychefs aos jornalistas com a presença de Antonio Jorge Assunção, gerente de Aeroporto e da assessora Sílvia Levy. Recentemente a Air France apresentou o novo layout do seu site onde buscou reformular as ferramentas funcionais de serviços aos passageiros e passou a utilizar um cardápio de bordo da classe Premium Voyageur.