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A receita operacional totalizou R$ 805,3 milhões, um aumento de 100,5% em relação à receita operacional de R$ 401,6 milhões no 2T20
A Azul divulgou nesta segunda-feira (16) os resultados referentes ao terceiro trimestre de 2020. O prejuízo líquido da empresa, por conta da pandemia, excluindo variação cambial e marcação a mercado, foi de R$ 1,2 bilhão. Por outro lado, a companhia celebrou o sucesso do seu plano de retomada, que gera uma economia de caixa e capital de giro de R$ 8,4 bilhões entre março 2020 e dezembro 2021, excluindo redução de custos decorrente da redução de capacidade.
“A recuperação da demanda doméstica no Brasil continua sendo uma das mais aceleradas do mundo. Em setembro, a capacidade doméstica da Azul representou 49% em relação ao mesmo período do ano passado, e até dezembro, a companhia espera que supere 80%. Até o final desse ano, a Azul voltará a voar para 113 dos 116 destinos servidos no início de 2020, uma recuperação de 97% da malha em termos de cidades atendidas”, disse a companhia, em nota.
A receita operacional totalizou R$ 805,3 milhões, um aumento de 100,5% em relação à receita operacional de R$ 401,6 milhões no 2T20. A liquidez imediata totalizou R$ 2,3 bilhões, comparado com R$ 2,25 bilhões no fim do último trimestre, valor que não considera recursos recentemente captados com a oferta de emissão de debêntures conversíveis de R$ 1,7 bilhão. Já a liquidez total da Azul foi de R$ 6,9 bilhões, incluindo investimentos de longo prazo, ativos disponíveis e reservas de manutenção.
As despesas operacionais, excluindo ganhos não-recorrentes, aumentaram 20,9% comparado com o 2T20. Em relação ao 3T19, as despesas operacionais diminuíram 40,4%, ou R$ 1 bilhão, relacionado principalmente com a redução das despesas variáveis e iniciativas de redução de custos. Já o prejuízo operacional de R$ 247,7 milhões no 3T20 representou uma margem negativa de 30,8%. Excluindo ganhos não-recorrentes, o prejuízo operacional ajustado totalizou R$ 671,8 milhões.
Houve ainda redução de 7,5% no passivo de arrendamento em relação ao 2T20, totalizando R$12,8 bilhões, como resultado de negociações de diferimento de pagamentos, descontos, e termos contratuais. A Azul também comentou sobre o acordo de codeshare com a Latam, que “está operando com 151 rotas combinadas e sem escalas. Um dos maiores do mundo, este acordo tem proporcionado conectividade e agilidade incomparáveis ao mercado interno brasileiro”.
