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Aviação

Boeing inicia montagem do 1° B787-10 Dreamliner da história

A Kawasaki Heavy já iniciou a instalação dos quadros circulares na seção dianteira da fuselagem

A Kawasaki Heavy já iniciou a instalação dos quadros circulares na seção dianteira da fuselagem


O primeiro Boeing 787-10 Dreamliner da história já iniciou sua “Major
Assembly”, termo em inglês que explica a reunião das peças já
desenvolvidas para a montagem da aeronave, o que podemos classificar
como um jogo de quebra-cabeça direto de North Charleston, Carolina do
Sul, Estados Unidos. A entrada da aeronave neste setor é considerado o
último marco já divulgado pela Boeing no desenvolvimento da maior e mais
moderna variante da família 787, que tem previsão de entrega para 2018.

O parceiro Kawasaki Heavy Industries Ltd, por sua vez, já
iniciou, também, a instalação dos quadros circulares na seção dianteira
da fuselagem, agora no último dia 14 de março, cerca de duas semanas
antes do previsto. “Iniciar a montagem da aeronave mais cedo do que o
previsto apenas destaca o compromisso, a disciplina e o desempenho de
todo o time e parceiros da Boeing em todo o mundo”, disse Ken Sanger, VP
do Programa de Desenvolvimento da Família 787 para Boeing Commercial
Airplanes.

Além de seguir os passos do irmão menor 787-9, que
entrou em serviço em 2014, a Boeing naturalmente desenhou o 787-10 para
uma eficiência energética maior e máximo conforto. Cerca de 95% do
design/construção do 787-10 é idêntico ao 787-9, o que reduz a
complexidade, o custo e o risco por todo o sistema de produção da
fabricante norte-americana, enquanto proporciona ainda mais benefício
operacionais aos clientes. Até o momento, o 787-10 tem 153 unidades
encomendadas de nove diferente clientes internacionais, o que representa
13% de todas as encomendas da família 787. ​​

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