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A American Airlines segue a estratégia de aposentar toda sua frota de Embraer E190s após a temporada de verão de 2020, nos Estados Unidos, mesmo com todos seus B737 MAXs ainda parados, fora de serviço desde março de 2019 e sem uma data definida para retomar as operações. A informação foi divulgada pelo próprio presidente da American Airlines, Robert Isom, em conferência com investidores, o que está dentro de uma estratégia definida desde agosto de 2018.
American Airlines conta com 20 E190Ars em operação, uma frota com média de 12,2 anos
A American Airlines conta com 20 E190ARs em operação, uma frota com média de 12,2 anos. “Os E190 estão programados para deixarem a frota no final do verão. Esse é o plano. Foi assim que construímos a companhia aérea, fazendo ajustes com base no que ouvimos da Boeing e nos momentos certos”, disse Isom.
O B767 é outro a ser retirado da frota até o começo de 2021, enquanto novos B787s estarão chegando. A frota de B767 da American tem hoje uma idade média de 21,5 anos, o que justifica a necessidade da renovação. Eram 67 unidades em operação que, aos poucos, vêm sendo retiradas de cena pela chegada de novas aeronaves.
