A Região Sudeste concentrou cerca de 47% dos passageiros do mercado aéreo doméstico brasileiro em 2025, segundo dados do Ministério de Portos e Aeroportos, com base em relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Ao longo do ano, aproximadamente 101 milhões de viajantes circularam pelos aeroportos da região.
Entre os terminais com maior movimento doméstico, o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) liderou, com participação de 14,7% no total nacional. Em seguida aparece o Aeroporto de Congonhas (SP), responsável por 11,8% do fluxo. Juntos, os dois aeroportos reforçam a centralidade de São Paulo na aviação brasileira.
No mercado internacional, a concentração do Sudeste é ainda maior. Os aeroportos de Guarulhos (SP) e do Galeão (RJ) responderam por 38,7% do total de passageiros em voos internacionais no país em 2025. Ao todo, mais de 22 milhões de viajantes passaram por esses dois terminais ao longo do ano.
Aumento na movimentação de passageiros
Dentro da região, algumas rotas se destacaram pelo volume de passageiros. A ligação Congonhas (SP)–Santos Dumont (RJ) foi a mais movimentada do país em 2025, com 3,9 milhões de passageiros transportados e cerca de 36 mil voos realizados. A rota Congonhas (SP)–Brasília (DF) aparece na sequência, com 2,3 milhões de passageiros e mais de 17 mil voos.
O protagonismo do Sudeste também se reflete no transporte de cargas aéreas. O Aeroporto de Guarulhos concentrou 27% do mercado nacional de cargas, seguido por Viracopos (SP), com 10,8%. A principal rota internacional de carga em 2025 foi Guarulhos (SP)–Miami (EUA), responsável pelo transporte de mais de 77 mil quilos de mercadorias.
Com a maior concentração de passageiros, cargas e rotas estratégicas, a Região Sudeste segue como o principal eixo da conectividade aérea brasileira, tanto no mercado doméstico quanto no internacional.
