A Boeing entregou 367 aeronaves entre janeiro e julho de 2026, alta de aproximadamente 12% em relação às 328 unidades entregues no mesmo período do ano passado. O resultado considera os sete primeiros meses do ano e mostra crescimento no ritmo de entregas da fabricante norte-americana, que também registrou novos pedidos comerciais no período. Somente em julho, foram 53 aeronaves entregues, contra 48 no mesmo mês de 2025, avanço de 10%.
Boeing entrega 53 aeronaves em julho
O desempenho de julho foi puxado principalmente pela família 737 MAX, responsável por 39 das 53 aeronaves entregues pela Boeing no mês. O modelo representa a maior parcela da produção comercial entregue pela fabricante e manteve a liderança também no acumulado de 2026.
O programa 787 Dreamliner respondeu por outras 10 aeronaves entregues em julho. A Boeing também registrou a entrega de três unidades do 767 e de um 777 Freighter, aeronave voltada ao transporte de cargas.
No acumulado entre janeiro e julho, a Boeing entregou 282 aeronaves da família 737. O 787 Dreamliner aparece na sequência, com 50 unidades entregues no período. A fabricante também entregou 19 aeronaves 767 e 16 aviões da família 777 nos sete primeiros meses do ano.
Família 737 concentra maior parte das entregas
Os números mostram o peso da família 737 no volume total de aeronaves entregues pela Boeing em 2026. Das 367 unidades entregues pela empresa até julho, 282 pertencem à linha 737.
O volume inclui aeronaves da família 737 MAX, que segue como um dos principais programas comerciais da companhia. Em julho, foram 39 unidades entregues, número que representa quase três quartos de todas as aeronaves repassadas aos clientes pela fabricante no mês.
O 787 Dreamliner também manteve participação relevante no resultado. Com 50 unidades entregues até julho, o programa representa uma parcela importante das entregas de aeronaves de fuselagem larga realizadas pela Boeing no ano.
Já os programas 767 e 777 tiveram volumes menores, concentrados principalmente em aeronaves destinadas ao mercado de carga e a operações específicas de companhias aéreas.
Boeing acumula 429 pedidos líquidos em 2026
Além das entregas, a Boeing registrou 43 pedidos líquidos de aeronaves em julho. Com o resultado, a fabricante chegou a 429 pedidos líquidos acumulados nos sete primeiros meses de 2026.
Entre os pedidos registrados no ano estão mais de 130 unidades do 737-10. O modelo, integrante da família 737 MAX, já ultrapassou a marca de 1.500 encomendas desde o início do programa.
A carteira oficial de pedidos da Boeing encerrou julho com 6.192 aeronaves. O número representa o volume de aeronaves ainda previsto na carteira comercial da fabricante, considerando os pedidos registrados conforme os critérios divulgados pela companhia.
O desempenho dos pedidos acompanha o movimento das entregas, com as companhias aéreas mantendo encomendas para renovação e expansão de suas frotas. A Boeing, porém, contabiliza separadamente os pedidos líquidos, que consideram os ajustes realizados na carteira ao longo do período.
737-10 supera 1.500 encomendas
O 737-10 é a maior versão da família 737 MAX e aparece entre os destaques dos pedidos registrados pela Boeing em 2026. Mais de 130 unidades do modelo foram incluídas nos pedidos acumulados até julho. Desde o início do programa, a aeronave já ultrapassou 1.500 encomendas.
O volume reforça a presença da família 737 entre os principais produtos comerciais da Boeing. A linha também concentra a maior parte das entregas realizadas pela fabricante neste ano.
No balanço divulgado pela empresa, os números de julho incluem aeronaves de diferentes programas, com destaque para o 737 MAX, 787 Dreamliner, 767 e 777 Freighter.
Entregas da Boeing crescem em relação a 2025
A Boeing encerrou os sete primeiros meses de 2026 com 367 aeronaves entregues, 39 unidades a mais do que as 328 registradas no mesmo intervalo de 2025.
O crescimento de aproximadamente 12% ocorre após um julho em que a fabricante também apresentou avanço no número de entregas. Foram 53 aeronaves entregues no mês, cinco a mais que as 48 contabilizadas em julho do ano anterior.
A evolução mensal, porém, representa apenas um recorte do desempenho anual. O resultado acumulado reúne diferentes programas e modelos e permite acompanhar o ritmo de produção e entrega da fabricante ao longo de 2026.
Entre janeiro e julho, a Boeing entregou 282 aeronaves da família 737, 50 unidades do 787, 19 do 767 e 16 da família 777. Somados, os quatro grupos chegam às 367 aeronaves entregues pela companhia no período.
Carteira chega a 6.192 aeronaves
Outro indicador apresentado pela Boeing é a carteira oficial de pedidos, que terminou julho com 6.192 aeronaves. A carteira reúne encomendas que ainda não foram entregues aos clientes e serve como referência para o volume futuro de aeronaves previsto nos programas comerciais da fabricante.
Em julho, além das 53 entregas, a Boeing registrou 43 pedidos líquidos. No acumulado do ano, o saldo chegou a 429 aeronaves.
Os dados de pedidos e entregas são acompanhados de perto pelo setor de aviação porque ajudam a medir o ritmo de produção, as entregas aos clientes e a evolução da demanda por novas aeronaves comerciais.
Com 367 aviões entregues até julho, a Boeing mantém um ritmo superior ao registrado no mesmo período de 2025. A família 737 continua concentrando a maior parte das entregas, enquanto o 787 responde por uma parcela relevante dos aviões de maior porte. Os números divulgados pela fabricante correspondem ao balanço de pedidos e entregas até o fim de julho de 2026.
