Associação Brasileira de Trens Turísticos promove Fórum de fomento ao Turismo em Curitiba

O encontro profissional terá palestras, painéis, oficinas e o passeio de trem da Serra Verde Express para Morretes como visita técnica (Divulgação)

A Associação Brasileira de Trens Turísticos e Culturais (ABOTTC) realizará, entre os dias 21 a 23 de novembro de 2023, em Curitiba (PR), o 1º Fórum de Fomento ao Turismo Ferroviário Brasileiro. O encontro profissional terá palestras, painéis, oficinas e o passeio de trem da Serra Verde Express para Morretes como visita técnica.

Entre os palestrantes, estão confirmados representantes de órgãos oficiais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) e Secretaria do Patrimônio da União (SPU), além da Embratur, Secretaria de Turismo do Mato Grosso do Sul e os Governos dos Estados de São Paulo e Paraná.

O evento, que vai acontecer na sede do Sebrae no Pardo Velho, contará, também, com oficinas sobre leis, regulamentações, operação, demandas e soluções para o setor. “Estamos esperando cerca de 250 pessoas, entre secretários de turismo de autarquias municipais e estaduais, empresários, estudantes, simpatizantes e representantes de instituições governamentais. Queremos unir poder público e privado, num ambiente de troca de informações e ideias”, diz presidente da ABOTTC e Diretor Geral da Serra Verde Express, Adonai Arruda Filho..

Vale salientar, que o encontro tem apoio da UFPR e Sebrae. “Temos uma demanda crescente e novas oportunidades de turismo ferroviário, principalmente depois da Lei nº 14.273/21. Este evento vai ser um marco no fomento ao conhecimento e estruturação de novos produtos turísticos relativos ao setor”, explica o presidente da ABOTTC e Diretor Geral da Serra Verde Express, Adonai Arruda Filho.

A Lei 14.273, de 2021, conhecida como a Lei de Ferrovias, regulamenta o investimento privado para a exploração de linhas férreas federais ociosas. A norma incentiva também o desenvolvimento tecnológico, preservação da memória ferroviária, competitividade, inovação, segurança, proteção ao meio ambiente, eficiência energética e qualidade do serviço de transporte ferroviário brasileiro.