Os problemas encontrados nos motores GE9X da General Electric, anunciados em julho, parecem ter ganhado uma solução nesta semana com a entrega do primeiro motor enfim compatível com os voos do B777X. A entrega marca portanto a retomada dos voos de teste da nova aeronave widebody da fabricante, que mal ou bem já deve sofrer com atrasos justamente por conta de seus fornecedores.
A própria Emirates condenou o possível atraso na entrega do modelo. O próprio presidente da Emirates, Tim Clark, já tinha deixado de lado seu otimismo. “Até o fim do ano que vem teríamos oito unidades do modelo. Agora parece que não teremos nenhuma”, disse Tim à Reuters. Com 150 B777X encomendados, a Emirates é o maior cliente para a nova versão do triple-seven.
Os motores chegaram no último dia 18 de outubro à Everett, em Washington, a casa da Boeing, transportados pelo clássico Antonov An-124, já com melhorias incorporadas para resolver os problemas de durabilidade encontrados durante o programa de testes realizado no último verão norte-americano.