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Decisões refletem as reduções de capacidade em todos os principais mercados afetados pelo Covid-19
A Air Canada está enfrentando uma grave queda no tráfego e um declínio na receita devido ao surto de coronavírus (Covid-19) e às restrições de viagens impostas em muitos países ao redor do mundo. Para este segundo trimestre, a Air Canada espera, em média, que a capacidade do sistema diminua em aproximadamente 50% em relação ao período em 2019, refletindo as reduções de capacidade em todos os principais mercados afetados pelo Covid-19.
“O Covid-19 apresenta à indústria aérea global desafios sem precedentes, agravados pela incerteza quanto à extensão de seus efeitos. No entanto, estamos confiantes de que, após uma década de transformação e recorde de resultados, a Air Canada hoje tem agilidade, equipe e rede de rotas para navegar com sucesso por essa crise. Mais importante ainda, para a continuidade dos negócios, é que a empresa também tem os recursos financeiros necessários, incluindo um balanço sólido, níveis de liquidez recordes, classificações de dívida mais altas com base em um baixo índice de alavancagem e um excedente significativo do plano de pensão. Essas forças nos permitem concentrar a atenção imediata na segurança e no bem-estar de nossos clientes e funcionários, assim como em atenuar o impacto financeiro do vírus”, disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada.
E uma combinação de preços significativamente mais baixos do combustível de aviação, a economia projetada associada a reduções de capacidade, incluindo reduções no local de trabalho e outros programas, além de um programa geral de redução de custos, devem amenizar entre 50 e 60% da perda total de receita da empresa no segundo trimestre de 2020.
Para economizar dinheiro, a Air Canada está iniciando um programa de redução de custos e adiamento de capital em toda a empresa, visando pelo menos CAD$ 500 milhões. A companhia também suspendeu seu programa de recompra de ações em 2 de março de 2020 e sacou sua linha de crédito rotativo de CAD$ 600 milhões.
Recentemente a Air Canada alterou seu pedido de 61 aeronaves Boeing 737 MAX, feito na Boeing em 2013; a empresa reduziu seu pedido inicial para 11 aeronaves Boeing 737 MAX 9 – que estão previamente agendadas para serem entregues em 2023 e 2024. Essa alteração reflete os requisitos de planejamento de frota em evolução e de longo prazo da empresa – e a Air Canada pretende preencher essa capacidade.
