Efeito MAX: Southwest Airlines já perdeu mais de US$ 800 milhões

Lucro operacional da companhia diminuiu 28% em 2019

A Southwest Airlines contabiliza US$ 828 milhões em prejuízos até aqui pela não operação do B737 MAX, que segue parado desde março de 2019 e que não retoma o serviço pelo menos até meados de 2020. Embora confiante no sucesso da aeronave, o CEO da Southwest Airlines, Gary Kelly, afirmou que o lucro operacional da companhia diminuiu 28% em 2019 (os exatos US$ 828 milhões) justamente pela paralisação da aeronave.

“O grouding de 75 de nossos aviões, ou cerca de 10% de nossa frota, apresenta um grande desafio de crise para nossa equipe”, afirmou Kelly, que não descarta a chegada de B737s para atender a demanda. “Também estamos monitorando o mercado de B737 usados porque o crescimento de assentos não está acompanhando a demanda, e estamos perdendo participação. Planejamos recapturar agressivamente assim que o MAX retornar”, completou.

O CEO da Southwest evita, no entanto, procurar por contratos de leasing de aeronaves. “Tudo se baseia em nossa suposição de que esse é um problema de vida curta, e não algo com o qual teremos que lidar por anos”.

Fonte: FlightGlobal