KLM aumenta oferta para o Rio ao retomar voos alternados com B777s e B787s

Embora agora fora do padrão, a oferta da companhia para o Rio aumentou

Desde outubro de 2018 que a KLM padroniza sua frota de aeronaves para voos entre Amsterdã e Rio de Janeiro. Foram cerca de 18 meses apenas com operações do B787 Dreamliner. No entanto, isto está prestes a mudar. Até o dia 27 de junho de 2021, quatro das sete frequências semanais serão assumidas pelo B777-200ER, enquanto os outros três voos seguem sendo operados pelo B787-9 Dreamliner. Embora agora fora do padrão, a oferta da companhia holandesa para o Rio aumentou.

Isto porque o B787 conta com 294 assentos (216 Economy; 48 Economy Confort; e 30 World Business) e o B777-200ER conta com 316 assentos (242 Economy; 40 Economy Confort; e 34 World Business), um aumento de 24 assentos por perna. Ao somar voos de ida e volta, nestas quatro frequências semanais, serão 192 assentos a mais por semana na rota AMS-GIG. O B777 está escalado para entrar em operação, teoricamente, no dia 28 de março de 2021.

Atualizado às 11h41