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O primeiro A350 era para ser entregue este ano, mas só chegará mesmo em 2020
A American Airlines chegou a um acordo nesta semana com a fabricante Airbus para novamente adiar a entrega de 22 A350-900s que foram encomendados. Até então, as duas primeiras aeronaves chegariam em 2018, cinco em 2019, cinco em 2020, cinco em 2021 e cinco unidades em 2022. Agora, a ordem de entrega foi revisada e colocou os dois primeiros A350-900s para serem entregues só em 2020 e mais cinco unidades para chegarem em 2021.
As aeronaves restantes chegam a partir de 2022 sem uma data específica. Em julho do ano passado, a própria norte-americana tomou a mesma decisão e decidiu atrasar a entrega do 1° A350 de 2017 para 2018. Com isso, após estes dois acordos de adiamento, a chegada da frota de A350 será atrasada em quase três anos. Isto fará a despesa de capital da companhia reduzir em mais de US$ 1 bilhão entre os anos de 2018 e 2020.
A American ainda confirmou que chegou a um acordo com a Boeing para adiar a entrega de dois B787-9s do 2° trimestre de 2018 para o 1° trimestre de 2019. Ao todo, 22 aeronaves da família Dreamliner foram encomendadas (seis já foram entregues). Outros oito B787s chegarão este ano, seis em 2018 e mais duas unidades em 2019.
Em nota, a American afirma que o adiamento da entrega de aeronaves traz uma “flexibilidade de capacidade dos widebodies”. As novas datas de entrega dão certo fôlego para a companhia, que terá uma redução de despesa de capital de US$ 500 milhões em 2018, US$ 300 milhões em 2019 e em 2020.
