A United Airlines receberá menos da metade dos novos B737 MAX que foram originalmente encomendados. A decisão está diretamente ligada ao impacto econômico da pandemia do novo coronavírus (Covid-19), que fez com que a demanda despencasse mais de 90%. Sendo assim, a companhia norte-americana quer receber apenas 40 aeronaves do modelo até 2021, sendo 16 unidades este ano e outros 24 MAXs em 2021.
“Quando emergirmos desta pandemia, a United Airlines — e toda a indústria — será diferente”, disse o presidente da United, Scott Kirby, ao justificar a decisão da companhia, já que uma menor demanda necessita de menos aeronaves. O executivo afirma ainda que uma série de coisas precisam voltar ao normal antes das pessoas viajarem novamente. “A Disney precisa estar aberta…. Os cafés, os museus em Paris precisam estar abertos antes das pessoas voltarem”, completou Scott.
Em abril, a Gol também tinha chegado a um acordo de compensação com a Boeing por todos os danos causados pela paralisação do B737 MAX, desde março de 2019. Dentro do acordado entre as partes, haverá compensação em dinheiro e cancelamento de 34 pedidos, o que reduziu os pedidos firmes remanescentes de 129 para 95 MAXs.
Fonte: The Points Guy
