A United Airlines anunciou uma nova configuração para a cabine econômica que promete mudar a experiência de voos longos: um conjunto de assentos que se transforma em uma espécie de sofá ou uma cama improvisada, dentro da própria classe econômica. Chamado de “Relax Row”, a novidade deve começar a ser implementada a partir de 2027 em aeronaves de longa distância, como os Boeing 787 e 777.
Na prática, o conceito é simples:
- três assentos lado a lado
- apoios que se elevam e nivelam os espaços
- criação de uma superfície plana
- cobertores e travesseiros extras
Com isso, o passageiro pode se deitar ou esticar as pernas, algo até então restrito a classes superiores.
Mas tem um detalhe importante: será necessário comprar os três assentos do conjunto para utilizar o espaço completo.
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Quanto vai custar?
A United ainda não divulgou preços, mas já indicou que será mais caro que a econômica tradicional, mas mais barato que a premium economy.
A proposta é oferecer um meio-termo entre preço e conforto, que é um movimento que vem ganhando força na aviação.
Novo produtos da United
A criação desse tipo de produto reforça uma transformação importante no setor: voar deixou de ser uma experiência única e passou a ser cada vez mais segmentada. Hoje, dentro da mesma cabine econômica, já é possível encontrar diferentes níveis de conforto e também de preços.
