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Nova tecnologia poderá gerar economia de combustível, reduzir custos operacionais e ampliar a eficiência da frota (Divulgação/TAP)

A TAP Air Portugal concluiu os testes operacionais de uma nova tecnologia de pintura para aeronaves que reduz o peso dos aviões e contribui para diminuir o consumo de combustível e as emissões de carbono. A solução, desenvolvida em parceria com a AkzoNobel Aerospace Coatings, poderá ser aplicada em toda a frota da companhia.

Os testes foram realizados em um Airbus A320 utilizando a formulação Aerobase UPD. Segundo a TAP, o novo revestimento reduziu em 24 quilos o peso da aeronave, enquanto a tecnologia permite uma redução de até 26 quilos por avião ao diminuir em 36% a espessura da camada de tinta, sem comprometer a durabilidade ou a qualidade do acabamento.

Com a implementação em toda a frota, a companhia estima economizar cerca de 428,5 toneladas de combustível por ano, além de reduzir aproximadamente 1.353 toneladas de emissões de CO₂. A medida também deve gerar uma economia anual superior a 500 mil euros em custos operacionais.

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TAP aposta em pintura mais leve para reduzir consumo de combustível e emissões

Governo (Divulgação/TAP)
Companhia prevê economia de combustível, redução de emissões e ganhos de eficiência com nova tecnologia de pintura (Divulgação/TAP)

Além da redução de peso, o novo sistema elimina a necessidade de uma segunda camada completa de tinta, reduzindo o tempo de aplicação e aumentando a produtividade das oficinas de pintura. A formulação também oferece resistência ao escorrimento cerca de 40% superior em relação ao método tradicional.

Segundo João Carvalho, engenheiro de Estruturas da TAP Air Portugal, pequenas mudanças podem gerar impactos significativos quando aplicadas em toda a frota.

“Os resultados alcançados através desta colaboração com a AkzoNobel Aerospace Coatings demonstram como reduções de peso relativamente pequenas, quando aplicadas de forma consistente em toda a frota, podem contribuir para poupanças significativas de combustível e de emissões a longo prazo, ao mesmo tempo que reforçam a eficiência operacional”, afirmou.

Para a AkzoNobel Aerospace Coatings, a tecnologia demonstra como inovações em revestimentos podem ajudar as companhias aéreas a reduzir emissões e melhorar a eficiência operacional sem alterar a estrutura das aeronaves. A formulação Aerobase UPD já possui certificação para operações de manutenção e reparo em frotas comerciais mistas.