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Ramiro Alfonsín, CFO do grupo Latam Airlines
O grupo Latam anunciou os resultados financeiros do primeiro trimestre de 2024, mantendo uma tendência positiva em seu desempenho operacional e financeiro. Com isso, o grupo obteve receitas operacionais totais de US$ 3,3 bilhões no primeiro trimestre, um aumento de 18,4% em relação ao mesmo período de 2023, explicado principalmente por um aumento de 21% nas receitas de passageiros. O lucro líquido no período foi de US$ 258 milhões.
“O trabalho do grupo Latam se traduziu em resultados financeiros e operacionais sólidos e consistentes no primeiro trimestre, impulsionados pelo pico da temporada de férias, com tráfego que já superava os indicadores pré-pandemia. Esses resultados nos levaram a atualizar para cima o nosso guidance de 2024, o que, no caso do EBITDAR ajustado, se traduz em um aumento de aproximadamente 10% a 22% em relação ao ano anterior”, explicou Ramiro Alfonsín, CFO do grupo Latam Airlines, nesta quinta-feira (2), em coletiva de imprensa online.
O grupo também atualizou seu guidance para 2024, com base no forte desempenho do primeiro trimestre e no comportamento positivo da demanda. O grupo projeta um EBITDAR ajustado anual entre US$ 2,75 bilhões e US$ 3,05 bilhões, superior ao guidance divulgado em dezembro do ano passado, que ficou entre US$ 2,6 bilhões e US$ 2,9 bilhões.
O grupo Latam fechou o trimestre com US$ 2,9 bilhões de liquidez, impulsionado por uma geração de caixa de US$ 137 milhões no período. Estes números refletem a forte estrutura de capital do grupo, bem como o foco na eficiência de custos, o que lhe permitiu manter o seu CASK ex-passageiros de combustível em US$ 4,3 centavos.
Para Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil, o mercado brasileiro está bastante saudável, com demanda crescente e ocupação alta das aeronaves em todas as rotas operadas pela companhia. “Operacionalmente, se destaca em relação aos seguidos trimestres anteriores, além de registrar crescimentos contínuos da companhia de 5% e 9% em volume de passageiros”, disse.
Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil
O executivo destacou ainda não apenas os resultados financeiros e operacionais do grupo no Brasil, mas também os níveis de satisfação dos passageiros com o serviço oferecido. “O volume de reclamações em 2023 foi ínfimo, batemos nosso próprio recorde e se repetiu neste primeiro trimestre. Importante que quando ocorre qualquer queixa, rapidamente buscamos a solução”.
Nos primeiros três meses do ano, a Latam transportou 20,2 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 19,4% em relação ao mesmo período de 2023. O volume é distribuído pelo aumento de 32,5% de passageiros no segmento internacional, 26% distribuídos nos mercados do Chile, Colômbia, Equador e Peru, e 9,1% no Brasil, liderando o desempenho companhia na América do Sul.
Outros marcos relevantes – No trimestre, a frota Latam foi reforçada com a incorporação de um Boeing 787-9 e dois Airbus A321Neo. Por sua vez, o grupo foi reconhecido por ter “O melhor entretenimento de bordo da América do Sul” no APEX Awards. Nesse sentido, a Latam se tornou o primeiro grupo aéreo da América do Sul a adicionar conteúdo Disney+ ao seu serviço de entretenimento de bordo, melhorando a experiência de seus passageiros.
Em termos de sustentabilidade, o programa Avião Solidário continuou a crescer, proporcionando um apoio fundamental para atender a diversas necessidades da região. No Brasil, os esforços se concentraram na conservação da biodiversidade, pois o grupo contribuiu ativamente com o transporte de espécies ameaçadas de extinção.
Ainda, foram recentemente divulgados os resultados do estudo “Opções para descarbonizar a aviação na América Latina de forma sustentável”. Este estudo tem como objetivo mostrar as evidências científicas atuais para compreender os possíveis caminhos para a descarbonização da aviação em seis países da América Latina: Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México e Peru. Até o momento, foram divulgados resultados preliminares para Brasil e Chile.
